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2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un sistema de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y vuelta y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terreno de su competencia.
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace referencia en esta norma deberán incluir de guisa expresa que reciben financiación del Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará adecuado en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible.
El importador será responsable de la fiabilidad de la información que suministre a través del módulo de consulta y comprobación de IMEI del Ministerio de TIC y que la misma corresponda a los IMEI detallados en la proclamación de importación.
1. Las administraciones con competencias en materia de acreditación de competencias profesionales adquiridas por experiencia gremial o víGanador no formales e informales deberán comunicar o incorporar, según proceda, al registro estatal para su constancia en él cualquier acreditación obtenida mediante este procedimiento en un plazo mayor de tres meses desde la finalización del expediente de la persona interesada.
La medida aplica exclusivamente a los procedimientos administrativos sancionatorios adelantados por esta entidad cuando el despido ocurra en el entorno de un proceso por acoso sexual o En el interior de los seis (6) meses siguientes a la queja.
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1.Los posibles beneficiarios que deseen ceder a las ayudas acudirán su solicitud en la Sede Electrónica del Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el formulario que a tal intención estará adecuado en la mencionada Sede Electrónica.
c) Establecer una metodología de saco para identificar los estándares de competencias profesionales y Precisar el modelo profesional que resolución 0312 de 2019 art 33 deben adoptar para ser incorporados al Catálogo Doméstico de Estándares de Competencias Profesionales o actualizados una oportunidad establecidos.
Aquellas sociedades mercantiles que se hayan trillado afectadas por pérdidas derivadas de los enseres causados por la DANA a la que se refiere el Acuerdo del Consejo de Ministros de 5 de noviembre de 2024, por el que se declara «Zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil» el circunscripción afectado como consecuencia de la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) que ha afectado a amplias zonas de la Península y Baleares entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024, no incluirán el valía de las mismas a posesiones del cálculo de la causa de disolución por pérdidas resolución 0312 de 2019 estándares mínimos prevista en el artículo 363.
A través de estas medidas se establecieron ayudas resolucion 0312 de 2019 indicadores minimos directas para apoyar financieramente a entidades locales y comunidades autónomas que prestan servicio de transporte colectivo urbano o interurbano, Campeóní como a RENFE y a los concesionarios nacionales del servicio regular de viajeros por carretera.
En la recorrido de lo manifestado en el precedente apartado y como medida tendente a favorecer ese cambio modal resolucion 0312 de 2019 consulta la norma de sustitución del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, para los desplazamientos de corta distancia, el capítulo V contempla ayudas para la adquisición de ciclos de pedaleo asistido.
En el mismo sentido, las medidas en materia de empleo son aún urgentes y necesarias. Las medidas vinculadas con el disfrute de ayudas públicas comparten el objetivo de apoyar el apoyo a los trabajadores y a colectivos vulnerables, resolución 0312 de 2019 icbf en las actuales circunstancias económicas, considerando que la no aplicación de estas normas de protección social trasvasaría al agravamiento de la situación de vulnerabilidad, que es necesario evitar.
De acuerdo con este nuevo enfoque, se plantean ayudas dirigidas a las comunidades autónomas y entidades locales con responsabilidades en el transporte sabido colectivo urbano e interurbano, para que mejoren los servicios ofrecidos mediante la implementación de nuevas líneas de transporte, el aumento de la ofrecimiento existente del transporte sabido.
Este 17 de enero regresó la medida de Pico y Placa a Medellín, luego de que se suspendiera en temporada decembrina para realizarle modificaciones y mejorar la circulación durante esta época.